轨距尺是用于测量铁路线路两股钢轨间的轨距,是一款专用计量器具。轨距尺的特征是尺杆由木尺杆和金属尺杆通过折叠机构,把两尺组成一个复合式的杆尺。
轨距尺如何测量查照间隔和护背距离
1.查照间隔:指辙叉心轨工作边至护轨工作边的距离。应保证车轮轮对在不利的情况下,护轨能够制约一侧轮对,zmjt054使另一侧车轮不冲击辙叉心。
2.护背距离:指辙叉翼轨工作边至护轨工作边的距离。这段距离应保证车轮轮对在不利的情况下不被翼轨与护轨卡住。
3.在测量道岔的查照间隔时,轨距尺的固定端须放在叉心一侧,活动端放在护轨一侧。轨距尺放正位置后,首先读正常轨距数1435,然后轨距尺不动,向上轻提活动手柄,中煤集团使活动端测块贴靠护轨作用面、读查照间隔1391,然后再向上提活动手柄,(此时固定端测块将向翼轨作用面贴靠)读护背距离1348。(2)完成检定工作后,工作量规应垂直悬挂保管,若将量规平放,应考虑自重变形,选择合理支撑位置。
轨距尺是量测两根钢轨内侧轨距地,中国标准轨距是1435mm,误差-2、+5mm;直线要求两根轨水平,看轨距尺的水平水泡居中;曲线外侧轨高于内侧,根据不同半径计算出不同加高;如果明白了——查照间隔是指辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离,不得小于1391mm,护背距离是指辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离,不得大于1348mm——来理解,是不是在使用时也更得心应手些。也就是内外轨高差,超过允许范围就要进行养护。两根轨高差超过范围,在线路上就是存在三角坑了,影响列车稳定行驶。
经检验合格的轨距尺一般的使用时可以不考虑方向,但在对于道岔测量时必须考虑方向,以免发生差错或不准。检验查线路轨距时,轨距尺必须放置在钢轨工作边垂直的位置上。
为避免因放置的位置不正确而发生差误,常把固测端紧靠一股钢轨的作用边,活测端作小量前后移动,取其小量值,即为该处轨距值。测量道岔时须将固测的固定块外测量面紧靠在撤叉心轨作用面上,活测端的活测块外测量面与基本轨作用边接触,即可测得轨距值。
将轨距尺固测块外测量面与撤叉心作用面紧靠不动,提起拉手,使活测块内测量面与护轨作用面接触,即可量查照间隔尺寸(1391mm)。
活测块内测量面与护轨作用面接触不动,再提起拉手,使固测块测量面与撤叉翼作用面接触,即可测量护轨护背距离尺寸(1348mm)。
注意事项
1、 使用轨距尺时,必须调节度轮盘,对准水准泡零位,看超高刻度,再从放大镜刻线正上方看轨距刻度。
2、使用时严禁生拉硬拽,防止碰坏轨距尺的两个侧头,减少测量时带来的误差。
3、要爱护好轨距尺上的刻度盘,一旦损坏将无法使用。
4、使用后要及时上交进行保管,及时轻檫轨距尺上的污迹。
铁路轨距尺产品特点
a、铝合金轨距尺采用载面积42×25×2mm(壁厚)铝合金长方管,铝管底面为3.5mm两条加强筋。
b、搭轨座为铝合金,测头为钢质,耐磨性能好。
c、窄轨轨距尺采用载面积35×25×3mm铝合金工字型型材。
d、木质轨距尺采用白松经的干燥定形处理,重量轻,价廉物美。
e、铝合金轨距尺两端装有高压聚乙烯绝缘护套,固定端使用ABS绝缘上、下夹板,管内装有绝缘阻隔层,绝缘性能好。
f、窄轨轨距尺搭轨座为耐磨尼龙66,测头为钢质耐磨性能好。
g、铝合金wang能轨距尺采用多头螺纹丝杆传动原理的超高仪。
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